3月22日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长黄鹂在“2010国际石油石化装备产业发展论坛”上指出，今后我国能源装备制造业将面临8大主要任务。
　　加快火电装备核心部件国产化步伐，扩大火电装备出口市场。目前我国火电整机装备虽然实现了国产化，但很多核心部件还依赖进口，必须加快火电装备核心部件的国产化步伐。此外，我国的火电装备市场重心应向海外转移，扩大火电装备出口市场。
　　提高核电关键部件的国产化程度。资料显示，目前我国核电只有不足1000万千瓦的装机正在运行，占全部发电装机的1%左右。而积极发展核电是国家2020年中长期发展规划提出来的一个目标，届时核电装机将占全部发电装机的4%。从国际和国内发展形势来看， 4000万千瓦的装机容量或将调整为7000万千瓦到8000万千瓦左右。为此，国家将加快核电关键部件的国产化程度，促进核电产业的健康发展。
　　提升水电装备企业制造能力。今年我国水电装机容量将要突破2亿千瓦。我国的水电资源大概4亿千瓦左右，现已规划13个大的水电基地，规划装机2.7亿千瓦。今年两会中，很多代表认为“十二五”规划对水电装机的规划保守，建议水电到2020年装机达到3.5亿千瓦，以满足非化石能源占一次能源消费比重15%的要求。水电装机容量到底是3亿还是3.5亿是个需要综合考虑的问题。如果水电装机容量大幅提升，届时将要大力提升水电装备企业的制造能力。
　　控制风电组装厂数量，以关键零部件的研发和产业化为重点。我国是风电发展最快的国家。去年年底，国务院出台了关于抑制部分产能过剩的文件，其中就包括了风电。目前国内的风电整机装备厂家多达80余家，但技术含量比较低。在控制风电组装厂数量过快增长的同时，国家将把重点放在关键零部件的研发和产业化上。
　　加快天然气液化和运输装备的发展。我国天然气资源有限，但需求量很大，有很大的发展空间。如何将近海及海外天然气进行液化和运输，是国家组织重大装备国产化的一个重要内容，也是我国能源结构调整非常重要的方面。
　　加快天然气输送管道相关设备的建造。我国目前有四条天然气长输管线正在建设中，事实上进入规划的远远不止这些。我国天然气管线建设任重而道远，对装备的需求非常大。以西气东输二线为例，干线长度4843公里 ，支干线3918公里，还有13个省市的支线，仅加压气站用压缩机就近百台，全锻焊球阀4000余个。
　　急需建造煤层气和页岩气的开采和集输装备。我国煤层气资源丰富，探明储量达1700亿立方米，煤层气和页岩气将是我国能源补充的重要途径。目前美国页岩气的开发已经占到了整个天然气开发的10%，而我国几乎为零，因此急需建造煤层气和页岩气开采和集输装备。
　　海洋工程装备将列入今后一个时期国产化的重点。我国海洋资源丰富，无论是近海油气资源还是远海的大陆架海洋能源开发，都对海洋工程装备提出了更多要求，包括海上平台和一些输油、输气装备。目前，我国已经开始组织关于海洋工程关键设备国产化工作，同时也正在努力寻求与国外制造企业合作。

（来源: 中国能源报 吴莉）